小型导轨怎么进步体系稳定性？机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环活动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延伸直线导轨的使用寿命。
小型导轨
为了消除支架与导轨之间的空隙，预加负载能进步导轨体系的稳定性，预加负荷的取得是在导轨和支架之间安装超尺度的钢球。钢球直径公役为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球挑选分类，别离装到导轨上，预加负载的巨细，取决于效果在钢球上的效果力。
假如效果在钢球上的效果力太大，钢球饱尝预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。这儿就有一个平衡效果问题；为了进步体系的灵敏度，削减运动阻力，相应地要削减预加负荷，精密直线导轨而为了进步运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是对立的两方面。
导轨体系的规划，精密直线导轨力求固定元件和移动元件之间有较大的触摸面积，这不但能进步体系的承载才能，并且体系能接受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把效果力广泛分散，扩展接受力的面积。为了完成这一点，导轨体系的沟槽形状有多种多样。
具有代表性的有两种，精密直线导轨一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半园的延伸，触摸点为顶点；另一种为园弧形，同样能起相同的效果。不管哪一种结构形式，目的只要一个，力求更多的翻滚钢球半径与导轨触摸(固定元件)。决议体系功能特点的因素是：翻滚元件怎样与导轨触摸，这是问题的要害。
力求固定元件和移动元件之间有较大的触摸面积，这不但能进步体系的承载才能，并且体系能接受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把效果力广泛分散，扩展接受力的面积。为了完成这一点，导轨体系的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥待式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，触摸点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的效果。
